一、概述
产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合,安装位置和结构方案,传动比分级精细,转速型谱宽,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
二、性能
R、K、F、S
四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部件种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。部件通用性强,维护成本低,特别是生产线,只需要用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。
减速机效率高达96%,振动小,噪音低、性能优越、密封性能好、可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。
三、用料
带筋的高刚性铸铁箱体,齿轮采用高耐磨优质合金材料,并经特种热处理及精密磨齿加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动的**结合。
输入功率及许用转矩
规格 |
37 |
47 |
57 |
67 |
77 |
87 |
97 |
107 |
127 |
157 |
167 |
187 |
结构形式 |
|
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K |
KA |
KF |
KAF |
KAZ |
KAT |
KAB |
|
|
输入功率 |
0.18-3.0 |
0.18-3.0 |
0.18-5.5 |
0.18-5.5 |
0.37-11 |
0.75-22 |
1.1-30 |
3-45 |
7.5-90 |
11-160 |
11-200 |
18.5-200 |
传动比 |
5.36-
103.38
|
5.81-
131.87
|
6.57-
145.14
|
7.14-
144.79
|
7.24-
192.18
|
7.19-
197.37
|
8.95-
176.05
|
8.74-
141.46
|
8.68-
146.07
|
13.65-
150.41
|
17.28-
163.91
|
17.27-
180.78
|
许用扭矩 |
200 |
400 |
600 |
820 |
1550 |
2700 |
4300 |
8000 |
13000 |
18000 |
32000 |
50000 |
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